截止12月30日，金珠储运处铁、汽运全月共完成发运149649.408吨，其中铁运发运钢卷111334.938吨，钢坯4928.65吨，汽运发运33385.82吨，圆满的完成了公司下达的12月份发货任务。

    进入12月份以来，公司成品发运工作受天气、经济等因素影响，任务日益艰巨，面临火运请车难，汽运运费上涨、车辆分流等实际问题。当期库存达到7万吨。12月下旬，根据公司安排，储运处全面接管汽车发运任务，成立物流作业区并试运行。面对艰巨任务，储运处领导及时调整发运策略，采取以铁、汽运共同发运的方式，与生产处、销售处共同研讨制定发运方案，以消化公司下达的1.4万吨11月份库存为突破口，清理不规格尾货，最大限度降低库存。

    发运任务的完成离不开生产处、销售处的大力支持，尤其得到了鼎盛物流公司的积极配合，仅月底5天时间，鼎盛物流公司就外发汽运近7000吨，为公司钢卷库存的降低做出了突出贡献。

    同时，成品装车场的广大职工，不顾严寒，屡创发运量新高，22日创造了单日装车99车的记录，在车皮及设备情况具备正常条件下，铁路日发运5000吨以上已形成常态。最近，成品装车场的职工正在寻找机会，争取创造日发运7000吨的记录。

    通过一段时间的总结，储运处根据公司的要求制定了发运原则：坚持成本第一的原则，火运优先，汽运辅助；加强计划管理，严格控制火汽运发车比例；时刻关注库存、产量的变化，灵活调整发货策略。

    2012年已悄然来临，储运处全体职工信心十足，将以发运工作为重点，落实公司全面预算精神，科学梳理物流链，为公司产、研、销、储联动做好有力支撑。